Do Rio de Janeiro
O demonstrador de tecnologias do Gripen NG, protótipo operado pela SAAB para o desenvolvimento do novo caça que equipará a Força Aérea Brasileira, voou pela primeira vez com o IRST Skyward-G instalado no dia 31 de março.
O equipamento está sendo desenvolvido pela Selex ES Air and Space Systems Division especificamente para o Gripen NG, e tem prometida a capacidade de travar em cerca de 200 alvos, alem de possuir uma cobertura de 160° no plano horizontal e 60° no vertical.
O piloto de testes Hans Einerth declarou que o voo deu “resultados muito bons”, e que o sistema “detectou, travou e identificou múltiplos alvos exatamente como esperado”.
Portal Defesa
Só uma correção ao título quem testa o IRTS é o Gripen DEMO que na terminologia da SAB é conhecido como protótipo 39-7.
Acontece que como pode se observar na foto é um aeronave biplace portanto na REALIDADE trata-se de uma aeronave Gripen D adaptada para teste de componentes do FUTURO Gripen NG ou Gripen E que até o momento só tem GARANTIDO o desenvolvimento da variante E monoplace…
O primeiro protótipo real do Gripen E (NG) o 39-8 voará somente no segundo semestre de 2015 ou início de 2016.