Do Rio de Janeiro
Um Antonov An-124 da empresa Volga Dnepr pousou em Campinhas/SP na noite da última terça-feira trazendo a seção traseira do KC-390, fabricada na República Tcheca pela AERO Vodochody, parceira de risco da EMBRAER no projeto do cargueiro.
A fabricante Tcheca ficou responsável pela fabricação do cone de cauda (seção traseira da estrutura e porta de carga), portas da aeronave e bordo fixo de ataque das asas.
Estrutura da seção da cauda do KC-390, feita em madeira para ensaios nas instalações da AERO Vodochody – Foto: Internet
O primeiro protótipo do KC-390 vai ganhando forma, nas instalações da EMBRAER em Gavião Peixoto, em São Paulo. A princípio tem seu voo previsto para este ano ainda, porém há quem diga que possa atrasar poucos meses, e só decolar no primeiro semestre de 2015.
Portal Defesa
A parte traseira chego da república tcheca e boa parte do resto da fuselagem da aeronave brasileira vem mais de perto das fábricas portuguesas 0 KM da Embraer de Portugal com incentivos fiscais da União Européia e tecnologia brasileira…
Que beleza Embraer Transnacional…